图片展示
图片展示
图片展示

济南婚车租赁公司 140万的保时捷Taycan变“太坑”?车主吐槽毛病多服务差

作者:名西豪车租赁 浏览: 发表时间:2021-01-04 11:46:30

近日,一辆保时捷电动车用户的视频火了。大家惊呼:保时捷做电动原来是个弟弟?

140万的保时捷Taycan变“太坑”?车主吐槽毛病多服务差

这位车主的微博ID为「蛮力兔子」,以前开特斯拉,两个月前提了一辆保时捷Taycan 4S,官指价114.8万,加上选装落地价不菲,妥妥的百万级豪华电动车。


他在2020年12月26日发出一条吐槽视频,目前已有3500条转发、1700条评论、近8000个点赞。最热门的评论是:除了帅没任何优点,果然“破二手车”!


一、提车两个月,五个问题折磨人


车聚君整理了一下车主的发言,这辆Taycan问题有:


1、玻璃升降失灵。表现为按下升窗键,玻璃只到3/4处就不动了,而且修过一次后,现在又出现了相同问题。


2、刹车异响。踩刹车时,车辆底部会传来“驴叫”一样的声音,像弹簧片摩擦出来的声音。刹车脚感也不正常,甚至有这套大六活塞有刹不住的感觉。

140万的保时捷Taycan变“太坑”?车主吐槽毛病多服务差

3、车机掉线。中控屏有一个账号与密码登录,因为服务器在德国,所以经常开着车就掉线,然后系统要求你重新输入账号与密码,不厌其烦。


而且,账号掉线后会重置座椅记忆,这时座椅会在行驶中自己后退,行使方便进出功能。


4、BOSE音响操作失灵。Taycan采用了BOSE顶级音响,效果非常好。但是音量只能实现0和1两个刻度,不管是手摁音量加减键,还是在方向盘上调滚轮。总之,好音响形同虚设,无福享受。


5、变速箱故障码。这是车主修车后,最新发现的,而且是一个红色故障码。


二、质量放一边,服务才是最糟心

140万的保时捷Taycan变“太坑”?车主吐槽毛病多服务差

如果这辆Taycan问题多但服务好的话,车主「蛮力兔子」也不会这么愤怒,毕竟他以前开特斯拉,奇葩的事够多了。但 接下来,他接触了保时捷售后服务后,发现熟悉的味道又回来了。


车主发现刹车异响后,开回保时捷售后。售后的答复是刹车助力有问题,车开不走了。于是车主问:能不能提供代步车?


保时捷店的工作人员说:你不符合要代步车的资格。


怎么才能符合呢?要车主把Taycan把车开到路边,然后叫救援车拖回店里才行。而且当时天色已晚,工作人员要下班了,车主是无论如何拿不到代步车了。


大概四五天后,店里通知「蛮力兔子」去取车,说没问题了。结果车主发现,车内全是土,应该是没有关车窗扔在了大街上。车主当时就炸了!


“新车换刹车助力,我同意了。修完了给弄的这么脏,就直接交车?这是人干的事儿么?”车主愤怒的诘问。


但这只是愤怒的开始。

140万的保时捷Taycan变“太坑”?车主吐槽毛病多服务差

因为这次换刹车助力后,没几天又出现了新问题,就是刹车“驴叫”。于是售后第二次更换了刹车助力,说这次没问题了。但车主取车时,还没出车间又听到“驴叫”了。


更可气的是,维修人员说冷车热车都要试,于是试跑了100多公里。


“新车给我试了上百公里,二环都跑三圈了,而且还没解决问题。你这是试刹车呢,还是出去溜达着玩了?我是买了车给你们测试的是吧?”车主接连反问。


车主「蛮力兔子」在视频最后总结:


“每天跑售后,忍受各种小毛病。我必须把这些东西说出来,告诉你们一个Taycan车主真正的用车体验是什么样的!”


三、事件后续,刹车驴叫不是个例


三天后,这位博主又现身发了条视频,讲述了此事的后续。

140万的保时捷Taycan变“太坑”?车主吐槽毛病多服务差

首先,事情发酵后保时捷官方账号,给他发了一条私信:非常抱歉带来不好体验,保时捷重视每一位客户感受,建议您拔打保时捷中国客户中心的400热线。


其次,刹车“驴叫”不是个例。一位Taycan后驱版(官指价88.8万)的车主,提车一星期后也发生了“驴叫”现象。这还是最惨的车主。


还有一位Taycan Turbo(官指价149.8万)车主,刹车异响更严重,就像装修工地的现场,完全不像是十活塞刹车卡钳的表现。


最后,这位「蛮力兔子」车主总结:保时捷Taycan四款车型全用的是一样的刹车助力零件,异响很可能发生在刹车总泵里,跟刹车活塞没关系。

140万的保时捷Taycan变“太坑”?车主吐槽毛病多服务差

然后,这位车主又分享了一个他好友的案例,那是一辆冰莓粉Taycan,中控屏完全卡死了,手指点任何键都没有反应,最后连尾门也关不上了。


“这个车有病,它的尾门永远也关不上。”他的冰莓粉朋友感叹。


另外,还有一位Taycan车友反应:他的音响出现了负音量!这比「蛮力兔子」只有0和1的音量更要惨。


正当他觉得好笑的时候,他的Taycan 4S也出现了:-1音量!


“真是活久见!你给我解释解释什么叫-1音量?!”车主辛酸的笑道。“我想了半天,终于想明白了:这是车内的主动降噪功能!”

140万的保时捷Taycan变“太坑”?车主吐槽毛病多服务差

他还有另一位好友也买了Taycan,那位车主选装了一个副驾的屏幕,但绝大部分时间只显示TAYCAN这6个字母,并没有一块屏该有的功能。


“加装这个屏要花一万块,有这个钱真不如花200买一张贴纸放这里。”


最后他们还讨论了Taycan的中文名,最后得出一致结论:太坑。


四、保时捷,你教我如何不生气?


12月31日,「蛮力兔子」又发了Taycan体验的第三集,大意是:除了他的吐槽视频被各平台处理的很快之外,车的处理方案还没有什么进展。

140万的保时捷Taycan变“太坑”?车主吐槽毛病多服务差

很多人问他,为什么要买保时捷电动车?


他说这是一个特别伤心的事儿。他举全家人之力去摇号,摇了十年没有摇到。最后实在受不了,改摇电动车指标,结果2年就拿到了。


“我不想买油车吗?”他反问。


最后,他还分享了一个花絮。保时捷店总给他打电话:兄弟,本来聊的好好的,怎么突然变这样了?什么事让你这么生气?


“我这个车落地140万了,刚开出4S店就有刹车问题,进厂维修得到的第一句答复是:新车都这样,你磨一磨就没了。”这位车主仍然义愤填膺,“我当时想抽他。”


结果检查下来是刹车助力有问题,但售后说没配件,让车主先开车走。


“我觉得我在保时捷那里,就是命贱!”他说,“刹车有问题,你让我直接开走?”


连换两个刹车助力都没有解决问题,你觉得我该不该生气?我说这车没法要了,要么换要么退。 结果店方不同意,说换一部车大概率还是同样问题。

140万的保时捷Taycan变“太坑”?车主吐槽毛病多服务差

压死骆驼的最后一棵稻草,是变速箱红码。当时车主叫了救援,等待时红码突然消失了。于是他直接开到了店里,在那儿打保时捷官方客服说需要板车。


结果对方答复:红码消失了,就可以自己开车去售后了。


“我当时肺都要炸了。”但「蛮力兔子」觉得有客人在店里,不能影响保时捷生意,就跟前台说:谁是负责人,凭什么没有板车?刚才挂不上挡为什么不能用拖车?


相关技术人员看了后说,有可能这个车误报,也不排除确实有问题。

140万的保时捷Taycan变“太坑”?车主吐槽毛病多服务差

这位车主回到家后,整理了一下Taycan的所有故障视频,多达十几条。他越想越气,就给店总通了一个电话,说真的有点忍不了了,能不能帮处理一下?


咨询电话

 

TEL:165-140-33333

 

首页  |  关于我们   |  车型展示  |  活动欣赏  |  新闻资讯  |   联系我们 

 

添加微信好友,详细了解产品
使用企业微信
“扫一扫”加入群聊
复制成功
添加微信好友,详细了解产品
我知道了