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关于豪车租赁,你知道49.9元可以开劳斯莱斯,但你并不知道……

作者:名西豪车租赁 浏览: 发表时间:2021-01-06 15:38:33

近日,杭州延安路嘉里中心商场前,来了一支豪车车队:宾利慕尚、法拉利458、法拉利加州、兰博基尼小牛、和玛莎拉蒂GT、保时捷等豪车一字排开,甚是壮观。感觉就像是在《变形金刚》或《速度与激情》的拍摄现场。

然而这并不是好莱坞,也不是某企业的造势宣传,NBD汽车告诉你,这是一个刚推出的共享豪车。

是的,你没听错,随着“共享经济”的迅速发展,现在连豪车也加入到“共享”行列。

之所以推出豪车共享,该平台创始人周铭杰表示:

“能开上超跑,圆更多人儿时的超跑梦!那些拥有着绝美外形、性能卓著的超级跑车无疑是每一个大男孩心中的梦想!而现在,让超跑落地,让超跑豪车不再是人们生活中的‘稀奇’,使超跑出行变成人们一种新的出行方式。”

NBD汽车了解到,由于项目正处于推广期,所以价格很是便宜。GTR19.9元起,兰博基尼29.9元起,法拉利39.9元起,劳斯莱斯49.9元起。

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△(图片来自《南方都市报》)

周铭杰表示:“这只是推广价格,正式上线后价格会在300元到600元每小时。2000万的迈凯伦P1,开一个小时为15000元。”而押金方面,根据车型的不同,押金从1万元到10万元不等。归还车辆后,预计12到20个工作日完成审核违章后,即可退款。同时,该平台上供应的车辆既支持日租,也能时租,时租价格为日租价格的十分之一。

从押金来看,这个数目就不便宜了,尤其对普通工薪阶层的大多数消费者来说,有这个能力的成功人士自己就有豪车,根本不用租。但创始人周铭杰则认为,该项目有着甚好的前景:“等上轨道后,公司营收主要分三块:20%是自驾用车,30%是商务用车,20%是婚庆用车。”

据周铭杰透露,最开始成立共享豪车公司,也是为了俱乐部成员及朋友间“合规地”换车开。“让公司做整套手续,车辆发生违章、剐蹭、维修,按程序走,车主和借车的朋友间也不尴尬。”

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△(图片来自《南方都市报》)

不可否认,作为新生事物,而且有豪华车的元素,共享豪车吸引了很多关注的目光。但仔细想想,共享汽车成本已经不低,那么换成共享豪车,想想都知道背后成本会多高。

NBD汽车了解到,至尊宝共享目前拥有的车辆是创始人团队把自己的12辆豪车投入试运营,而它走的也是P2P模式,提供车辆的叫做“车东”,租用豪车的用户则被称为“租客”。

在周铭杰看来,豪华车共享生意并非重资产项目,如果仅是区域性布局,自己和创始人团队完全可以凭自有资金维持公司运营,“现阶段最大的支出也就是软件更新,加上相关技术投入,大概在30万元/月。”可NBD汽车登录至尊宝共享发现,目前可租用的豪车仅21辆。

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△(图片来自《南方都市报》)

其实早在2014年,P2P租车平台就火了起来,但经历三年多的发展依旧没有迎来期盼中的爆发期。近两年不断有P2P租赁公司倒闭的消息。由于征信体系不健全、车主持观望态度,导致供给车源有限,加之私家车共享在服务上难以做到标准化,这些都成为阻碍P2P租车行业发展的重要因素。

而要想成为至尊宝共享豪车平台的车东,必须满足很多条件,其中包括:用车期间,若出现交通事故,车东需要遵守:

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1、车东需及时配合全部理赔事宜,包括但不限于交强险理赔与权益转让。受损车辆须在7天内进行维修,否则车东自动放弃车辆维修期间停运费的补偿。

2、 对于车辆改装件的维修和理赔,以车辆原配零部件作为理赔标准;对于车辆加装件的损坏,由车东自行维修并承担维修费用。

看到以上条款就不难理解为什么目前愿意成为共享豪车“车东”的人并不多。

同样有豪车租赁的凹凸租车相关负责人向NBD汽车表示:

济南豪车租赁有一定的市场,但极具针对性,使用最多的场所除了婚礼就是高端商务活动。从我们平台的数据来看,最受欢迎的应该是20万起的B级车。”

NBD汽车随机采访了几个不同年龄段的人士,24岁的汪小姐称:“不会使用共享豪车,因为押金太贵,租赁费用也不菲,在我看来,任何场合租豪车钱都是打了水漂。”

有共享汽车体验者认为,现在市场上的共享汽车押金普遍在1000到2000元之间,1万—10万元的押金实在是太高了,已经背离共享汽车方便、实用和省钱的原则,这更像是有着特殊需求的租车公司。

53岁的钱女士则表示:“我不会租,第一太过招摇,第二这么贵的车万一碰了实在赔不起。”

总之,共享豪车能走多远,目前还很难下定论,只能骑驴看唱本——走着瞧了。


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